Ավտոբուսներն ու տրոլեյբուսները Հյուսիսային Կորեայի խոշոր քաղաքներում ամենատարածված հանրային տրանսպորտն են: Ընդհանուր առմամբ, դրանք Հունգարիայի Ikarus ապրանքանիշի մեքենաներն են, որոնք մնացել են ԽՍՀՄ ժամանակներից ի վեր: Միեւնույն ժամանակ, տրոլեյբուսները չափազանց անհուսալի էին շփման ցանցի վատթարացման պատճառով, իսկ ավտոբուսները թանկարժեք դիզվառելիքի կարիք ունեին: Այնուամենայնիվ, Նամիբ քաղաքի նավահանգստի քաղաքի ձեռնարկություններից մեկի տրանսպորտային աշխատողներն այդ խնդիրները լուծեցին վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների օգնությամբ:
 
Նրանք տեղադրեցին յուրաքանչյուր մեքենայի տանիքում 32 արևային վահանակներ, որոնք ունեն 100 վտ, որոնք կապված են հիսուն կոնդենսատորների հետ: Իր հերթին կոնդենսատորները սնուցվում են միայն 95 կգ քաշով կոմպակտ էլեկտրաշարժիչների կողմից: Կախված մեքենայի չափսերից՝ այդ տրանսպորտային միջոցները կարող են տանել 70-ից 140 մարդ մինչև 40 կմ / ժ արագությամբ:
 
Հարկ է նշել, որ մի ժամանակ նման գաղափար էր առաջացել նաև հնդիիկ ճարտարագետների մոտ, որոնք զարգացնում էին վագոնները, որոնք տեղադրված էին տանիքներում, որտեղ արևային մարտկոցներ տեղադրվեցին: Ըստ տեսության, նրանք պետք է ծածկեին էլեկտրական էներգիայի գնացքի կարիքների 15% -ը, առնվազն առաջին փուլում: Միևնույն ժամանակ, գնացքի կայանման ժամանակ մարտկոցների արտադրած էներգիան կթողարկվի ազգային ցանցին:
Աղբյուր՝ այստեղ